14. apríla 1912 sa zrazila najväčšia loď tej doby, Titanic, s ľadovcom. Jeho dĺžka bola 269 metrov. O 100 rokov neskôr je Titanic stále medzi desiatimi najväčšími loďami, aké kedy človek postavil. Na prvom mieste sa umiestňuje tanker Knock Nevis.
Inštrukcie
Krok 1
V roku 1974 dostali japonskí stavitelia lodí príkaz na výrobu najväčšieho tankera na svete. Projekt bol dokončený o 5 rokov neskôr. V roku 1979 bola loď spustená na vodu, ale majiteľ, od narodenia Grék, nebol spokojný s veľkosťou. Druhým dôvodom okamžitej rekonštrukcie boli príliš silné vibrácie v korme. Plavidlo bolo doslova rozrezané na polovicu a stúpalo nahor pridaním niekoľkých častí do stredu. Vďaka tomu bol Knock Nevis, ktorý sa vtedy volal Seawise Giant, dlhý 458,45 metra a široký 68,86 metra. Vážil 81 879 ton a uniesol 564 763 ton nákladu. Ak bola loď plne naložená, poskytla ponor rovný výške 9-poschodovej budovy.
Krok 2
V roku 1981 začala spoločnosť Knock Nevis prevádzkovať pravidelné lety z Blízkeho východu do Spojených štátov. Počas vojny medzi Iránom a Irakom sa tanker používal ako terminál prekladiska ropy z Iránu. 14. mája 1988 bola loď napadnutá irackou stíhačkou a bola vážne poškodená. Pri takej pevnej veľkosti bola hrúbka strán cisternového vozidla iba 3,5 centimetra. Nastala veľká ropná škvrna a loď bola niekoľko rokov deaktivovaná.
Krok 3
Po 3 rokoch bol Seawise Giant premenovaný na Happy Giant. Zmenil sa aj majiteľ cisterny. Jedna nórska spoločnosť zaplatila za loď 39 miliónov dolárov a potom sa rozhodla pomenovať loď Jahre Viking. Tanker je v prevádzke 12 rokov. V roku 2004 prijalo veľa európskych krajín a USA zákon zakazujúci používanie jednostenných plavidiel na prepravu ropy. Odvtedy Jahre Viking prestal byť ziskový a začal sa používať ako zariadenie na skladovanie ropy. Loď dostala nové meno - Knock Nevis.
Krok 4
V roku 2009 bol Knock Nevis opäť premenovaný. Najväčšia loď sa dnes volá Mont. Nový vlastník pošle loď na poslednú cestu. V Indii musela loď zostať na cintoríne lode. Po niekoľkých mesiacoch sa Mont krája na kúsky a posiela na tavenie. 36-tonová kotva, ktorú je možné vidieť v hongkonskom námornom múzeu, stále slúži ako pripomienka gigantickej lode.
Krok 5
Najväčšou osobnou loďou na svete je Oasis of the Seas. Jeho dĺžka je 360 metrov. Trup lode váži asi 45-tisíc ton. 30. novembra 2009 sa uskutočnil obrad krstu lode. O niekoľko dní neskôr sa Oasis of the Seas vydala na svoju prvú plavbu, plavbu z Fort Lauderdale cez Svätý Tomáš na Bahamy.
Krok 6
Pre cestujúcich na linke je k dispozícii ľadová aréna, kasíno so 450 hracími automatmi a 27 stolmi, divadlo (kapacita sály 1380 osôb), nočný a jazzový klub, basketbalové a volejbalové ihriská. V Oasis bol vysadený park so skutočnými stromami, inštalovaný ručný kolotoč, vodná aréna, bazény a vírivky, bary, kaviarne a reštaurácie, početné obchody, kúpele, fitnescentrum a bowlingová hala.
