V mnohých európskych mestách sa na cestovanie používajú bicykle. Moskva, rovnako ako zvyšok Ruska, v tejto súvislosti stále zaostáva. Bohužiaľ, v súčasnosti je to pre cyklistov ťažké, zatiaľ pre nich nie sú vyčlenené špeciálne pruhy.
Všeobecný plán Moskvy začal vyvíjať schémy pre cyklotrasy. Aby bol návrh čo najefektívnejší, bol vypracovaný dotazník, na základe ktorého sa v projekte vykonali zmeny. Prieskum sa uskutočnil medzi cyklistami aj medzi tými, ktorí tento spôsob dopravy vôbec nevyužívajú. Podľa prieskumu by viac ako 70% obyvateľov chcelo cestovať na bicykli.
Do roku 2016 sa plánuje v Moskve vytvoriť 17 tisíc cyklotrás a 73 kilometrov cyklotrás. Možno sa v blízkej budúcnosti bicykel stane bežným dopravným prostriedkom v hlavnom meste a už nebude kuriozitou a zábavou, ako to bolo kedysi. Z dôvodu množstva dopravných zápch sa v roku 2012 začal rozvíjať program alternatívnych druhov dopravy. V septembri tohto roku si obyvatelia hlavného mesta budú môcť pozrieť prvé výsledky, a to dve cyklotrasy v celkovej dĺžke viac ako 12 kilometrov.
Odborníci sa domnievajú, že dôraz by sa mal klásť na diaľnice, a nie na cesty v parkoch a námestiach. To koniec koncov pomôže obyvateľom Moskvy pohybovať sa po meste rýchlejšie. Prvý cyklochodník bude spájať stanicu metra Maryino a štvrť Kapotnya. Jeho dĺžka bude niečo vyše päť kilometrov. Druhým projektom je pomôcť cyklistom dostať sa z Beljajeva do Čertanovskej. Druhá cyklotrasa bude mať sedem kilometrov.
Počíta sa tiež s vytvorením trasy v dĺžke 21 kilometrov. Cyklisti sa ním môžu dostať z ulice Bolshaya Filevskaya na nábrežie Krymskaya cez Kutuzov a Michurinovu triedu. Moskovské úrady plánujú vytvoriť osvetlené chodníky, parkoviská a požičovne bicyklov pre nadšencov cyklistiky. Možno sa po čase vytvoria jednosmerné a obojsmerné pruhy. Výsledok však bude závisieť od popularity projektov a výsledkov prieskumu. V roku 2012 obyvatelia hlavného mesta vlastnia asi 3,5 milióna bicyklov. Preto sa s najväčšou pravdepodobnosťou rozvinie myšlienka vytvárania cyklotrás.
