Predpokladá sa, že na megalopolách je hlavný počet dopravných zápch spojený s prácou semaforov. Ale každý moskovský motorista veľmi dobre vie, že na moskovskom okruhu, hoci tam nie je jediný semafor, môžete niekedy stáť v zápche aj viac ako tri hodiny. Zaujímalo by ma prečo?
„Kto vynašiel, povedz mi, tieto zátky?“
Okružná diaľnica okolo Moskvy bola vytvorená s cieľom odbremeniť vnútorné diaľnice a dať vodičom príležitosť rýchlo a pohodlne sa dostať na požadované miesto v meste a obísť tak množstvo semaforov na uliciach. Napriek všetkému úsiliu úradov však cesta oprávnila svoj účel iba čiastočne. Je skutočne možné sa tam dostať, ale nie vždy je to rýchlejšie a jednoduchšie. Počas dopravnej špičky na moskovskom okruhu môžete stratiť viac ako jednu hodinu a vypnutie je na rozdiel od diaľnice v centre mesta takmer nemožné. Prečo sa teda moskovský okruh dusí dopravnými zápchami?
Nesprávne výmeny
Moskovský okruh je viacprúdová trať. To umožňuje veľkému počtu automobilov pohybovať sa vysokou rýchlosťou. A všetko by bolo v poriadku, ale architekti zjavne niektoré body nezohľadnili. Napríklad na opustenie moskovského okruhu na požadovanú vnútornú cestu musia vodiči dlho a bolestivo čakať na svoju odbočku - výjazdy a križovatky zo širokej diaľnice sú 1-2 jazdné pruhy. Ukazuje sa to úzke miesto, v blízkosti ktorého sa pravidelne zhromažďuje veľké množstvo automobilov. To tiež všetkým ostatným veľmi sťažuje pohyb.
Nákladná doprava
Na mnohé z moskovských vnútorných ciest jednoducho nemajú povolený prístup nákladné a ťažké vozidlá. Napriek tomu sa musia nejako dostať do cieľa. Tieto autá teda idú po kruhovom objazde. Samozrejme, že im rozumiete. Vodiči nákladných vozidiel sú rovnakými účastníkmi cestnej premávky ako všetci ostatní. Často sú to však veľké ťažké vozidlá, ktoré spôsobujú dopravné zápchy a nehody na diaľnici.
Mimochodom, podľa pozorovaní skúsených vodičov sú nehody často spojené so elementárnou negramotnosťou vodičov automobilov. Nie každý vie, že kamión vpravo má mŕtvy uhol - vodič jednoducho nevidí autá jazdiace z tejto strany. Na tých, ktorí sa chcú prestavať alebo sa vrhnúť vpred, preto čaká nepríjemné prekvapenie. Všetci ostatní účastníci premávky zažijú dopravné zápchy a stratu času.
Nedostatok informácií
Dnes má takmer každý vodič možnosť dozvedieť sa viac o stave vozovky a jej preťažení v požadovanom smere. Nie všetci ho však používajú, ale márne. Plánovaním trasy so zohľadnením informácií o dopravných zápchach by vodiči mohli uľahčiť život nielen sebe, ale aj ostatným. Každý musí stáť súčasne v zápche.
