Namiesto dlažby chodníka dlaždicami, ako bolo plánované skôr, sa ruské hlavné mesto rozhodlo vrátiť späť na asfaltové chodníky. Z mediálnych zdrojov vyšlo najavo, že mestské úrady tak šetria rozpočtové prostriedky.
16. augusta uverejnili noviny Moskovskij komsomolec článok o pozastavení programu výmeny asfaltovej vozovky v hlavnom meste dlažobnými doskami. Moskovská vláda sa rozhodla zastaviť všetky plány v tejto oblasti na aktuálny rok. Finančné prostriedky pridelené na kladenie dlaždíc sa plánujú použiť na riešenie ďalších najdôležitejších problémov mesta.
Noviny pripomínajú, že vlani v lete sa začala rozsiahla kampaň zameraná na výmenu asfaltu za dlaždice. Inicioval ju moskovský starosta Sergej Sobyanin. Plány správy mesta naznačili, že na 1 134 miliónov štvorcových metroch chodníkov hlavného mesta sa objaví dlažba. Suma pridelená na tieto potreby dosiahla takmer 4 miliardy rubľov.
Už v polovici augusta minulého roka Sobyanin oznámil, že úrady plánovanú úlohu nezvládajú, pretože dokončili iba jej polovicu. Podotkol, že práce na kladení dlaždíc v chladnom období, ktoré čoskoro prídu, sú veľmi ťažké. Celkovo sa v lete 2011 výmena asfaltu dotkla 400-tisíc metrov štvorcových chodníka. Na to sa vynaložila asi miliarda rubľov. V roku 2012 sa mali na takmer 240-tisíc štvorcových metroch objaviť dlažobné kocky. Viac ako 100 tisíc z nich sa nachádza v historickom centre mesta.
V marci bolo vypísané verejné obstarávanie na realizáciu týchto prác, avšak verejné obstarávanie sa neuskutočnilo. Najskôr boli odložené a potom úplne zrušené. Zo spoľahlivých zdrojov Moskovskij Komsomolets poznal, že mimoriadne nepríjemné fámy o obraze starostu sa stali dôvodom odmietnutia programu plošného kladenia dlaždíc. Podľa niektorých správ sa Sobyaninova žena venuje kladeniu dlaždíc a ich výrobe.
Šéf Moskvy však túto skutočnosť tvrdošijne popiera. Oficiálnym dôvodom je prítomnosť veľkého množstva sťažností obyvateľov mesta na nový náter. Väčšina sťažností sa týka kvality dlaždíc. Občania tiež poznamenávajú, že asfaltový povrch bol oveľa pohodlnejší pre chodcov s kočíkmi.
